红星美凯龙债务规模已达20.73亿，建发融资协同为何没落地？
文 | 未来商业智库
根据美凯龙近期公告计算，红星美凯龙当前未偿还债务规模已达20.73亿元，这也意味着其债务“雪球”俨然已经越滚越大。
去年9月、10月、11月，及今年1月，红星美凯龙陆续公布新增未偿还的债务。
除持续新增逾期的债务外，红星美凯龙及子公司当前还涉及多项重大诉讼，涉及与中建投信托、常州东方新城建设集团有限公司、江苏资产管理公司等5笔合同纠纷，涉及金额约8.5亿元。
在2023年9月举办的中期业绩会上，红星美凯龙公开表示，建发入股后，双方将在业务端和融资端协同，在融资端，公司将通过债务的置换，优化有息负债的产品和期限结构，来降低融资成本，从而降低财务费用。
目前来看，其在业务端的协同已将开始，但从近期债务未能偿还，以及红星控股集团及其一致行动人车建兴等的股份被冻结等情况看双方在融资端的协同或仍未落地。
建发股份显然是融资端协同的主导者，有一个事实似乎正体现了建发对红星及车建兴的态度：12月底，美凯龙公告称，因红星美凯龙和车建兴未能及时履行交割后义务，建发向红星购买股权的近63亿中，有2亿可能不会支付。
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