年前非洲奥古曼、小斑马运输几近停滞,仅黑檀、奥坎保持正常运输

木头云-公众号 时间:2023-01-05 10:40:32 浏览:次
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导读:随着我国木材市场在年末走入淡季,大多数木材运输也近乎停滞。据ITTO报道,临近新春,仅黑檀和奥坎在中国仍保持订单运输正常,但年末奥坎原木的出口价格已下降至每立方210美元。与此同时,奥古曼及小斑马的运输几近停滞。

年前非洲奥古曼、小斑马运输几近停滞,仅黑檀、奥坎保持正常运输

随着我国木材市场在年末走入淡季,大多数木材运输也近乎停滞。据ITTO报道,临近新春,仅黑檀和奥坎在中国仍保持订单运输正常,但年末奥坎原木的出口价格已下降至每立方210美元。与此同时,奥古曼及小斑马的运输几近停滞。

  01   加蓬刚果市场

年前非洲奥古曼、小斑马运输几近停滞,仅黑檀、奥坎保持正常运输

目前,加蓬及刚果的奥古曼生产商已经开始进行减产、裁员工作。相对于中国来说,中东的锯材出口市场保持稳定,大多数本土木材供应商开始把目光投向中东市场。

就加蓬来看,虽然恩科经济特区的奥古曼仍保持高位库存,但受加蓬高昂的燃料成本影响,木材运输受到严重干扰。

刚果等地同样受订单缩减影响,面向中国市场的奥古曼运输急剧减少,目前仅菲律宾进口的奥古曼锯材保持活跃。

02   奥古曼短期上涨

年前非洲奥古曼、小斑马运输几近停滞,仅黑檀、奥坎保持正常运输

受三季度订单量减少的影响,我国市面上尤其是张家港的奥古曼已短缺许久,所有到货奥古曼基本保持“到货既清仓”的状态。据张家港木材集散地采购商反馈,目前到港奥古曼货源十分紧俏。预计至新春过后,奥古曼在中短期内仍保持短缺状态,在国内售价或将短期保持价格上涨的势态。

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