欧洲遭500年来最严重干旱，或将影响锯材运输和木材加工成本

干涸的河床，板结的土壤，燃烧的森林……今年夏天，欧洲遭遇热浪和干旱的侵袭，多地气温创下历史新高，降雨明显少于往年。欧盟委员会联合研究中心23日发布报告说，欧洲正在经历可能是500年来最严重的干旱，且尚未看到干旱缓解迹象。

欧盟委员会联合研究中心当天发布8月份观测报告说，欧洲约47％的地区面临干旱风险，另有17％的地区处于更严重的警报状态。相比7月份，这两个数据分别上升3个百分点和8个百分点。联合研究中心专家认为目前欧洲的干旱似乎是至少500年来最严重的，夏季结束后的最终数据将证实这一评估。

报告说，干旱影响到内陆航运和电力生产。据新闻报道，德国联邦水道与航运管理局表示：由于极端干旱，莱茵河德国境内水位创下历史新低。据悉，部分河段水位的下降导致船舶被迫减少载货量，部分河段的运费较此前上升了五倍多。

对于欧洲，尤其是欧洲西部来说，莱茵河具有极大的航运价值，主要流经瑞士、 德国、 法国和荷兰等国，堪称欧洲经济“生命线”。正常来说，莱茵河主要流经温带海洋性气候地区，常年气候温暖，降水丰沛，也是当地少有的可以全年通航的主要运输河流。

据当地的资料显示，往年德国30%的石油、煤炭都依赖内河航运，而内河航运80%的运输量都在莱茵河上。自俄乌冲突爆发后，天然气进口减少，导致德国恢复多家燃煤电厂。内河运输的压力相比往年来说也增加了不少。有官方消息称，今年全年通过莱茵河运输的煤炭总量原计划为4000万吨，但目前德国运输与物流协会最新预测显示，莱茵河上的煤炭运量今年只能达到预期的65%。受运输影响，欧洲煤炭等能源进口受阻，或将影响欧洲锯材运输以及提高木材加工成本。

欧委会负责创新、研究、文化、教育和青年事务的专员玛丽亚·加布里埃尔23日表示，严重干旱和热浪给整个欧盟的水位造成前所未有的压力，山火明显高于平均水平，农作物生产受到严重影响。