山东岚桥港擦亮木材装卸品牌，刷新木材作业效率
近日，随着满载3.7万方原木的“地平线”轮靠泊岚桥港1#泊位，岚桥港连续保持了三艘木材船同时在泊卸船作业的繁忙景象。目前，木材船舶双靠甚至三靠，已经成为岚桥港木材接卸作业新常态。
自提出创建“木材装卸品牌”以来，岚桥港一方面主动出击，服务前移，抢抓货源，另一方面全面梳理木材装卸、仓储、转运流程，优化木材装卸工艺，改进传统机械扒舱夹具，强化了生产组织，多次刷新木材作业效率。
尤其是今年4月份，岚桥港连续接卸了开普型木材船，在作业前，公司制定了周密的船舶生产作业方案，提前组织了充足的生产机械和转运车辆。作业过程中，通过优化交接班形式，压缩非生产性停时，将人员、机械、设备的效率发挥到最大，最终单船全程作业用时压缩到130小时左右，创造了全国木材卸船纪录。今年1-7月，岚桥港木材卸船效率同比提高11.23%，环比提高12.87%。
作为全国沿海重要的木材进口港之一，为助力地方木材产业发展，防止外来有害生物、动植物疫病疫情传入，在日照海关和地方政府的大力支持和指导下，岚桥港积极推进进境原木指定监管场地建设。6月22日至24日，青岛海关验收工作组对岚桥港进境原木检疫处理区指定监管场地进行了验收。经过资料审核和现场查验，工作组完成验收工作并形成材料上报海关总署。
节选自：岚桥港
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